প্রাকৃতিক গ্যাস জেনারেটর সেট এবং ডিজেল জেনারেটর সেটের মধ্যে পার্থক্য

প্রাকৃতিক গ্যাস  ইঞ্জিন  একটি স্পার্ক-প্লাগ ইগনিশন ইঞ্জিন যা প্রাকৃতিক গ্যাস দ্বারা জ্বালানী হয়। প্রাকৃতিক গ্যাস পাওয়ার জেনারেশন ইউনিট ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী সিস্টেম বাতিল করে, একটি বায়ু এবং প্রাকৃতিক গ্যাস মেশানো সিস্টেম এবং ইগনিশন সিস্টেম যোগ করে; মূল গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাতিল করে এবং একটি ইলেকট্রনিক গভর্নর ব্যবহার করে।

এ ছাড়া নিরাপত্তা ও বিস্ফোরণরোধী ব্যবস্থা জোরদার করা হয়েছে। প্রাকৃতিক গ্যাসের সামগ্রিক বিন্যাস  জেনারেটর  সেটটি মূলত ডিজেল ইঞ্জিনের অনুরূপ। এয়ার ফিল্টার দ্বারা তাজা বাতাস শুদ্ধ করার পরে, এটি মিক্সারে গ্যাসের সাথে মিশ্রিত হয় এবং তারপরে টার্বোচার্জার দ্বারা চাপ বৃদ্ধি করা হয়।  কম্প্রেসার, এবং তারপর ইন্টারকুলারে পাঠানো হয়, যাতে মিশ্র গ্যাসের তাপমাত্রা হ্রাস পায় এবং ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়। এটি ইনটেক পাইপের মাধ্যমে প্রতিটি সিলিন্ডারে পাঠানো হয়। সুপারচার্জারের সামনে মিক্সারটি ইনস্টল করা আছে। ইলেকট্রনিক গভর্নর একটি লিভারের মাধ্যমে বুস্টিং (বুস্টিং এবং ইন্টার কুলিং পরে) বাটারফ্লাই ভালভের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সেন্সর দ্বারা সংগৃহীত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গতি সংকেত অনুযায়ী মিক্সার বাটারফ্লাই ভালভের খোলার নিয়ন্ত্রণ করে ইঞ্জিনের গতি এবং সেই অনুযায়ী কাজের অবস্থা পরিবর্তন করতে।